S-a dat startul celei mai mari lucrări din Galați din ultimele decenii. Utilajele intervin în partea de nord vest a orașului, pe traseul viitoarei șosele de centură a municipiului. Lucrarea este realizată de Consiliul Județean cu ajutorul unei finanțări europene în valoare de peste 30 de milioane de euro.
Actualul drum de centură va fi modernizat și extins. Proiectul prevede modernizarea pe tronsoane a șoselei care pornește din bulevardul Brăilei şi se termină pe strada Calea Prutului/DN2B. În premieră regională, va fi construit un pod hobanat de mari dimensiuni peste valea din zona Talciocului.
„Am demarat cea mai mare investiție în infrastructura judeţului Galaţi din ultimii 30 de ani. Au început lucrările la Drumul de Centură. Este o investiţie de peste 30 de milioane de euro de care va beneficia întreaga comunitate gălăţeană. Vom moderniza de la zero Drumul de Centură şi vom crea o infrastructură rutieră modernă. Primele lucrări vor fi realizate la cea mai complexă parte a acestui proiect, respectiv la podul hobanat, care va avea o lungime de aproape 500 de metri, patru benzi de circulaţie şi trotuare. În acest moment, constructorul lucrează la pilonul centrla al podului, care va avea o înălţime de 62 de metri. Podul suspendat va scurta lungimea actuala a Drumului de Centură cu aproximativ doi kilometri, astfel încât conducătorii auto nu vor mai fi nevoiţi să intre în oraş pentru a-şi continua drumul pe varianta ocolitoare a Galaţiului. De asemenea, constructorul va începe să lucreze şi pe tronsonul de pe strada Macului, de la intersecţia cu strada Traian şi până la intersecţia cu strada Calea Prutului. Odată cu implementarea acestui proiect va creşte siguranţa participanţilor la trafic, se va fluidiza traficul în zonă, se va reduce riscul de accidente rutiere şi va scădea timpul petrecut de şoferi în trafic, ceea ce pentru agenţii economici înseamnă costuri mai mici. De asemenea, prin această investiţie vor fi create şi noi locuri de muncă”, a declarat președintele Consiliului Județean Galați, Costel Fotea.
Conform informațiilor oficiale, proiectul prevede modernizarea tronsonului dintre bulevardul Brăilei şi viaductul Sidex, lărgirea părţii carosabile la patru benzi pe segmentul dintre viaductul Sidex şi bulevardul George Coşbuc şi modernizarea tronsonului dintre strada Traian/DN26 şi strada Calea Prutului/DN2B. Podul hobanat va avea o lungime de aproximativ 500 de metri liniari şi o lăţime de 19 metri. Acesta va avea patru benzi de circulaţie, pistă de biciclete şi trotuare.
De asemenea, în cadrul proiectului vor fi reabilitate trotuarele, se va amenaja o pista pentru biciclişti pe o lungime de 6,5 kilometri, vor fi reabilitate toate podeţele de pe traseul drumului şi va fi modernizată reţeaua de colectare a apelor pluviale. Lucrările se vor desfăşura pe o lungime de 10,45 kilometri, au anunțat reprezentanții Consiliului Județean Galați.