Noul pod peste Siret de la Cosmești (jud. Galați) pe care îl construiește UMB a primit finanțare europeană prin programul POIM, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), citată de Economedia.
Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Siret de la Cosmești a fost semnat cu UMB pe 19 aprilie 2022 și este unul dintre primele proiecte relicitate după explozia prețurilor la materialele de construcții, în special oțel.
UMB a depus singura ofertă la a doua licitație a CNAIR pentru podul peste Siret cu o lungime de 486 de metri și un traseu nou care va funcționa ca o centură la Cosmești, în județul Galați. Contractul a fost semnat pentru 146 milioane de lei, 5 luni proiectare și 19 luni pentru execuție, de la momentul obținerii Autorizației pentru Construire, potrivit sursei citate.
Finanțarea europeană pentru podul nou de la Cosmești este inclusă într-un program al CNAIR prin care Comisia Europeană decontează lucrările de reparații la alte 5 poduri, valoarea totală fiind de 242 milioane lei.
Cele 6 poduri sunt următoarele:
– Pod pe DN10, peste Basca, la Cislău:
– Podul DN2B km 149+841, peste Prut, la Galați – Giurgiulești;
– Pod pe DN 13C, peste Tarnava Mare la Vanatori;
– Pod nou la Cosmești, peste Siret, pe DN 24, km 7+620;
– Pod nou pe DN24 km 105+678, la Crasna;
– Pod pe DN1, Ploiesti – Brasov, km 135+332, peste pârâul Azuga, la Azuga.
Proiectul este foarte important pentru Moldova, acest drum european ducând spre Iaşi şi Vama Albiţa. Podul rutier şi feroviar peste Siret, cu o lungime de 512 metri, este foarte vechi, fiind construit acum un secol şi refăcut în 1986. Expertiza tehnică realizată în 2012 arată starea de degradare avansată a podului de peste Siret, care pune în pericol siguranţa circulaţiei.